近日，我们在浏览同业自媒体文章时，留言区的一条留言引起到小编的重视。留言内容：“某打车平台，车主自己、客户自己，7天回款0手续费还有提成...”。

一款名为“麦田商旅”的网约车产品，司机用户通过账户刷单信用卡不仅0费率，刷1万可以多返50-100元，也就是刷10000到账10500-10100元，且是T+7到账，提供收单的支付机构是上海汇付支付有限公司（简称“汇付支付”），截图交易日期：2023年12月02日。说这是网约车刷单，还不如说是涉嫌资金盘更为贴切。

图片来源：用户提供交易截图

麦田商旅涉嫌“二清”以及“资金盘”

央行明文规定从事支付业务必须取得支付业务许可证，未经批准任何单位或者个人不得从事或者变相从事支付业务。同时近些年持续高压强监管下，“二清”早已不复存在。如今再现尤为吃惊，感觉很不可思议。那么何为二清？

“麦田商旅”的主体公司全程麦田商旅（山东）网络科技有限公司，并未持有央行颁发的支付业务许可，而是通过持牌支付机构“汇付支付”来进行收款支付业务。表面上看没什么毛病，但是“麦田商务”的业务模式涉嫌“二清”以及“资金盘”。

钱包和流水页截图

麦田商旅车主端app提供了具有提现的入口的钱包功能，没有直接提供充值入口，而是较为隐秘的方式提供了变相充值入口。操作流程是：车主发布行程后，页面上有个补票收款按钮，通过补票收款按钮，根据自定义的金额生成一个收款二维码，在通过我们日常的支付工具扫描生成的收款码进行支付。支付完成后“麦田商旅”钱宝账户余额中就会出现对应的金额，以及对应的补贴。补贴是：收款1万元额外补贴50-100元，款项是7天才能提现！

用户提供今日流水截图

根据上述资料显示，“麦田商务”每日的司机流水高达数万甚至几十万，「支付曝光台」第一时间走访所在城市“大连”，作为一线城市，主流网约车平台DD司机表示，一部车一天10小时在线可以跑500-600元流水。不可能跑出数万甚至几十万这样的天价流水！

而提供收单服务的“汇付支付”又扮演什么角色？

汇付支付可能也是受害者！针对此事「支付曝光台」第一时间与汇付支付相关工作人员联系，并获得一定的信息。汇付支付确认为其提供收单服务，但从未参与该公司的任何事务。汇付支付是按照规定提供的收单服务，并依据支付服务协议将款项结算至指定合规账户中。

同时，汇付支付相关工作人员也表示，将立即开启合规调查，针对可疑交易进行封停处理并第一时间上报。

但汇付支付不能洗脱对可疑交易风控的事实。一个网约车平台，哪有大部分笔笔都是几千甚至近万的车费，更何况是顺风车。以D嗒出行为例，哈尔滨至乌鲁木齐的价格是拼车1375.3独享2000，哈尔滨到西藏阿里古格独享2000。这个距离够远的吧！

醒醒吧各位

俗话说，你想节省刷卡手续费，人家惦记你本金。高收益率意味着高风险。不要在贪这便宜，否则必定吃大亏。操盘方一旦资金运转不过来，投资人刷卡的本金估计要难以追回。你看中了别人的利息和手续费，别人看重的却是你的本金，一旦崩盘后果将不可估量。

我来给你算笔账：当刷卡10000到账10060时，网络支付通常的手续费是0.3%-0.6%，按照最低0.3%来计算支付机构应扣收30元的手续费，再加上多给你的60，也就是刷卡10000，直接亏损90元。

而这些都是直接亏损的钱，不算公司的服务器，人员，场地，办公设备，税务等等一系列开支。你说它有多少钱可以去补贴？自个寻思他到底靠谱不靠谱